Λιπαντικά Πετρελαιοκινητήρων Βαρέων Εφαρμογών
SHELL RIMULA
 |
RIMULA ULTRA 5W-30 Πλήρως συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, η οποία συνίσταται στο συνδυασμό συνθετικών βασικών λαδιών που παράγονται από φυσικό αέριο με την τεχνολογία Shell PurePlus και το πλέον εξελιγμένο σύστημα προσθέτων της Shell (Adaptive Additive Technology). Προσφέρει εξοικονόμηση στη συντήρηση, μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού, εξαιρετική απόδοση όσον αφορά την προστασία κατά της φθοράς και την καθαρότητα του κινητήρα, καθώς και εξοικονόμηση καυσίμου. Χάρη στα πρόσθετα χαμηλής περιεκτικότητας σε θειική τέφρα, φώσφορο και θείο (low SAPS) προστατεύει τους καταλύτες του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων και διατηρεί τις αιθαλοπαγίδες (DPF) καθαρές. Κατάλληλο για χρήση σε κινητήρες EURO 4,5 και 6.ΔΟΧΕΙΟ 20LAPI CJ-4/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, ACEA:E6/E7/E9, JASO:DH-2, IVECO: TLS E6MB:228.51, MAN: M3477/M3677, Volvo: VDS-4, Scania:LDF-4, MTU:Category 3.1, Deutz: DQC IV-10LA, Caterpillar: ECF-3, Cummins:CES 20081, Mack: EO-O Premium Plus, Renault Trucks: RLD-3. |
|
|
|
 |
RIMULA R6 LME 5W-30Πλήρως συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, η οποία συνίσταται στο συνδυασμό συνθετικών βασικών λαδιών που παράγονται από φυσικό αέριο με την τεχνολογία Shell PurePlus και το πλέον εξελιγμένο σύστημα προσθέτων της Shell (Adaptive Additive Technoly). Προσφέρει εξοικονόμηση στη συντήρηση, μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού, εξαιρετική απόδοση όσον αφορά την προστασία κατά της φθοράς και την καθαρότητα του κινητήρα, καθώς και εξοικονόμηση καυσίμου. Χάρη στα πρόσθετα χαμηλής περιεκτικότητας σε θετική τέφρα, φώσφορο και θείο (low SAPS) προστατεύει τους καταλύτες του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων και διατηρεί τις αιθαλοπαγίδες (DPF) καθαρές. Κατάλληλο για χρήση σε κινητήρες EURO 4,5 και 6.ΒΑΡΕΛΙ 209L ΔΟΧΕΙΟ 20LACEA E6/E7, IVECO: TLS E6 MB:228.51, MAN: M3477/M3677, Volvo: VDS-3, Scania: Low Ash, Cummins: CES 20077, Deutz:DQC IV-10 LA, Mack: EO-N, Renault Trucks: RLD-2. |
|
|
|
 |
RIMULA R6 LM 10W-40Πλήρως συνθετικό λιπαντικό κινητήρων πετρελαίου και CNG βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, η οποία συνίσταται στο συνδυασμό συνθετικών βασικών λαδιών που παράγονται από φυσικό αέριο με την τεχνολογία Shell PurePlus και το πλέον εξελιγμένο σύστημα προσθέτων της Shell (Adaptive Additive Technology). Προσφέρει εξοικονόμηση στη συντήρηση, μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού kai εξαιρετική απόδοση όσον αφορά την προστασία κατά της φθοράς και την καθαρότητα του κινητήρα. Χάρη στα πρόσθετα χαμηλής περιεκτικότητας σε θειική τέφρα, φώσφορο και θείο (low SAPS) προστατεύει τους καταλύτες του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων και διατηρεί τις αιθαλοπαγίδες (DPF) καθαρές. Κατάλληλο για χρήση στους περισσότερους κινητήρες EURO 4,5 και 6.ΒΑΡΕΛΙ 209L ΔΟΧΕΙΟ 20L ΧΑΡ/ΤΙΟ 4x4LAPI: CJ-4/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, ACEA:E9/E6, JASO:DH-2, DAF (ACEA E6), IVECO:NG2 MB:228.51, MAN:Μ3477/M3271-1, Volvo: VDS-4, Scania:Low Ash, Caterpillar ECF-3, Cummins: CES 20081, MTU:Category3.1, Deutz:DQC IV-10 LA, Mack: EO-O Premium Plus, Renault Trucks:RLD-3 |
|
|
|
 |
RIMULA R6 M 10W-40Πλήρως συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, η οποία συνίσταται στο συνδυασμό συνθετικών βασικών λαδιών που παράγονται από φυσικό αέριο με την τεχνολογία Shell PurePlus και το πλέον εξελιγμένο σύστημα προσθέτων της Shell (Adaptive Additive Technology). Προσφέρει εξοικονόμηση στη συντήρηση, μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού και εξαιρετική απόδοση όσον αφορά την προστασία κατά της φθοράς και την καθαρότητα του κινητήρα. Κατάλληλο για χρήση στους περισσότερους κινητήρες EURO 4 και 5 που δεν έχουν αιθαλοπαγίδα (DPF).ΒΑΡΕΛΙ 209L ΔΟΧΕΙΟ 20L ΧΑΡ/ΤΙΟ 4x4LAPI: CI-4, ACEA:E4/E7, JASO:DH-1, IVECO:T3 E4 MB:228.5, MAN: M3377, Volvo:VDS-3, MTU:Category 3, Caterpillar: ECF-2, Cummins: CES 20078, Deutz:DQC IV-10, Renault Trucks: RLD-2. |
|
|
|
 |
RIMULA R6 MS 10W-40Πλήρως συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, η οποία συνίσταται στο συνδυασμό συνθετικών βασικών λαδιών που παράγονται από φυσικό αέριο με την τεχνολογία Shell PurePlus και το πλέον εξελιγμένο σύστημα προσθέτων της Shell (Adaptive Additive Technology). Προσφέρει εξοικονόμηση στη συντήρηση, μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού και εξαιρετική απόδοση όσον αφορά την προστασία κατά της φθοράς και την καθαρότητα του κινητήρα. Κατάλληλο για χρήση στους περισσότερους κινητήρες EURO 4 και 5 που δεν έχουν αιθαλοπαγίδα (DPF) και τους κινητήρες EURO 6 της Scania.ΒΑΡΕΛΙ 209L ΔΟΧΕΙΟ 20LACEA E4/E7, IVECO:T3 E4 MB:228.5, MAN: M3277, Volvo:VDS-3, Scania:LDF-2/LDF-3, MTU:Category 3, Deutz:DQC IV-10, Renault Trucks:RXD. |
|
|
|
 |
RIMULA R5 LM 10W-40Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, παρέχει εξοικονόμηση στη συντήρηση και μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού. Χάρη στα πρόσθετα χαμηλής περιεκτικότητας σε θειική τέφρα, φώσφορο και θείο (low SAPS) προστατεύει τους καταλύτες του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων και διατηρεί τις αιθαλοπαγίδες (DPF) καθαρές.ΒΑΡΕΛΙ 209LAPI: CI-4, ACEA:E6 MB:228.51, MAN:M3477/M3271-1, Volvo:VDS-3, Renault Trucks:RLD-2 |
|
|
|
 |
RIMULA R5E 10W-40Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell παρέχει εξοικονόμηση ενέργειας, άριστο έλεγχο της κάπνας και του ιξώδους και εξαιρετική προστασία ενάντια στη φθορά.ΒΑΡΕΛΙ 209L ΔΟΧΕΙΟ 20L ΧΑΡ/ΤΙΟ 4x4LAPI: CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, ACEA:E7/E5/E3, Global:DHD-1 MB:228.3, MAN:M3275-1, Volvo:VDS-3/VDS-2, Cummins: CES 20078/77/76/72/71, Mack:EO-M+/EO-M, Renault Trucks:RLD-2 |
|
|
|
 |
RIMULA R4L 15W-40Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών για εφαρμογές εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell και βασικά λάδια Group II, αποτελεί το πλέον εξελιγμένο λιπαντικό ρευστότητας SAE 15W-40 και είναι εγκεκριμένο από όλους τους μεγάλους κατασκευαστές. Προστατεύει τα συστήματα μείωσης εκπομπών καυσαερίων και παρέχει σημαντικά αυξημένη προστασία από τη φθορά, ακόμη καλύτερο έλεγχο των επικαθίσεων και αντοχή στη διάτμηση σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας.IBC 1000L ΒΑΡΕΛΙ 209L ΔΟΧΕΙΟ 20L XAΡ/TIO 4x4LAPI:CJ-4/CI-4+/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, ACEA: E9/E7, JASO DH-2, IVECO T2 E7, CNH MAT: 3521/3522 MB:228.31, MAN:M3575, Volvo:VDS-4/VDS-3, Caterpillar:ECF-2/ECF-3, Cummins:CES 20081/77/72/71, MTU:Category 2.1, DDC:93K218, Deutz:DQC III-10LA, Mack:EO-O Premium Plus, Renault Trucks: RLD-3. |
|
|
|
 |
RIMULA R4X 15W-40Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών για εφαρμογές εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, παρέχει τριπλή προστασία, προσφέροντας έλεγχο των οξέων και της διάβρωσης, μειωμένη φθορά του κινητήρα και έλεγχο των επικαθίσεων, αυξάνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.IBC 1000L ΒΑΡΕΛΙ 209L ΔΟΧΕΙΟ 20L XAΡ/TIO 3x5LAPI:CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL, ACEA:E7/E5/E3, JASO: DH-1, Global:DHD-1, IVECO:T1, CNH MAT:3520 MB:228.3, MAN: M3275-1, Volvo:VDS-3, Caterpillar:ECF-2/ECF-1-A, Cummins: CES 20078/88/76/75/72/71, MTU:Category 2, DDC: 93K215, Deutz:DQC III-10, Mack:EO-M+/EO-M, RenaultTrucks:RLD-2. |
|
|
|
 |
RIMULA R4X 20W-50Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών για εφαρμογές εντός και εκτός δρόμου. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, παρέχει τριπλή προστασία, προσφέροντας έλεγχο των οξέων και της διάβρωσης, μειωμένη φθορά του κινητήρα και έλεγχο των επικαθίσεων, αυξάνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.IBC 1000L ΒΑΡΕΛΙ 209L ΔΟΧΕΙΟ 20L XAΡ/TIO 3x5LAPI:CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, ACEA:E7, JASO DH-1 MB:228.3, MAN: M3275-1, Deutz:DQC III-10 |
|
|
|
 |
RIMULA R3 TURBO 15W-40Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, διασφαλίζει αξιόπιστη και σταθερή προστασία ενάντια στη φθορά και στις επικαθίσεις. Κατάλληλο για όλες τις εφαρμογές πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών, παλαιότερου εξοπλισμού, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου.ΒΑΡΕΛΙ 209L ΔΟΧΕΙΟ 20L API:CH-4/CG-4/CF-4/CF, ACEA:E2 MB:228.1, MAN:271, Volvo: VDS Caterpillar: ECF-1-A, Cummins: CES 20076/71, Mack:EO-M/EO-M+. |
|
|
|
 |
RIMULA R3 10WΜονότυπο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, διατηρεί τα έμβολα και τα άλλα μέρη του κινητήρα καθαρά και παρέχει προστασία ενάντια στη φθορά και από τις επικαθίσεις στον κινητήρα.ΒΑΡΕΛΙ 209L ΔΟΧΕΙΟ 20L API:CF |
|
|
|
 |
RIMULA R3+30Μονότυπο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, διατηρεί τα έμβολα και τα άλλα μέρη του κινητήρα καθαρά και παρέχει προστασία ενάντια στη φθορά και από τις επικαθίσεις στον κινητήρα.ΒΑΡΕΛΙ 209L ΔΟΧΕΙΟ 20L API:CF MB:228.0, MAN: 270, MTU: Category 1 |
|
|
|
 |
RIMULA R3+40Μονότυπο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, διατηρεί τα έμβολα και τα άλλα μέρη του κινητήρα καθαρά και παρέχει προστασία ενάντια στη φθορά και από τις επικαθίσεις στον κινητήρα.ΒΑΡΕΛΙ 209L ΔΟΧΕΙΟ 20LAPI: CF, ACEA E2 MB:228.0, MAN: 270,MTU: Category1 |
|
|
|
 |
RIMULA R2 EXTRA 20W-50Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών. Σχεδιασμένο με την τεχνολογία Dynamic Protection της Shell, διασφαλίζει αξιόπιστη και σταθερή προστασία ενάντια στη φθορά και στις επικαθίσεις. Κατάλληλο τις περισσότερες εφαρμογές πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών, παλαιότερου εξοπλισμού, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου.ΒΑΡΕΛΙ 209L ΔΟΧΕΙΟ 20L XAΡ/TIO 4x4L XAΡ/TIO 12x1LAPI: CF-4 |
|
|
|
BP VANELLUS
|
|
|
 |
VANELLUS MAX DRAIN 5W-30100% συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων που παρέχει εξαιρετική προστασία και παρατεταμένω διαστήματα αλλαγής λιπαντικών υπό ακραίες συνθήκες λειτουργίας.Είναι κατάλληλο για χρήση σε κινητήρες Εuro 1,2,3 και Εuro 4 που δεν απαιτούν Low SAPS,ενώ,όπου προδιαγράφεται το Low SAPS,συνίσταται η χρήση του Vanellus Max Drain Eco.Μεγάλα διαστήματα αλλαγής έως και 200.000χλμ.ΒΑΡ 208L.
ACEA E4,E5,E7,έγκριση ΜΒ 228.5,MAN M3277,Volvo VDS-3,RVI,RXD,πληροί τις προδιαγραφές της DAF για μέγιστα διαστήματα αλλαγής λιπαντικών. |
|
|
|
 |
VANELLUS MAX DRAIN 10W-40Ημισυνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων οχημάτων που παρέχει αξιόπιστη προστασία και παρατεταμένα διαστήματα αλλαγής λιπαντικών για φορτηγά,λεωφορεία και οχήματα εκτός δρόμου.Είναι κατάλληλο για χρήση σε κινητήρες Euro1,2,3,4 και που δεν απαιτούν Low SAPS,ενώ, όπου προδιαγράφεται το Low SAPS,συνιστάται η χρήση του Vanellus Max Drain Eco.Μεγάλα διαστήματα αλλαγής έως και 150.000χλμ.ΔΟΧ 20Λ,ΒΑΡ 208L.
ACEA E4,E5,E7,API CF,έγκριση ΜΒ 228.5,ΜΑΝ Μ3277,Volvo VDS-3,RVI,RXD,RLD-2,πληροί τις προδιαγραφές της DAF για μέγιστα διαστήματα αλλαγής λιπαντικών,πληροί τις προδιαγραφές της Scania για αλλαγή λιπαντικών. |
|
|
|
 |
VANELLUS MAX DRAIN ECO 10W-40Ημισυνθετικό Low SAPS λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων,για χρήση σε φορτηγά και λεωφορεία Euro 4 που είναι εξοπλισμένα με φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων πετρελαίου (DPF).Low SAPS σημαίνει ότι έχει χαμηλότερα επίπεδα θειικής τέφρας,φωσφόρου και θείου απ΄ότι τα συνηθισμένα λιπαντικά για μεγάλα διαστήματα χρήσης-μερικοί κατασκευαστές προδιαγράφουν τα Low SAPS για χρήση στα οχήματα τους,που έχουν Εuro 4,για αποφυγή βλάβης στο DPF.Μεγάλα διαστήματα αλλαγής έως και 150.000χλμ.ΔΟΧ 20L, ΒΑΡ 208L.
ACEA E6,έγκριση MB 228.51,MAN M3477. |
|
|
|
 |
VANELLUS MULTI-FLEET 10W-40Πολλαπλών χρήσεων ημισυνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητηρων για χρήση σε μια μεγάλη ποικιλία επαγγελματικών οχημάτων.Είναι κατάλληλο για τα περισσότερα είδη φορτηγών,λεωφορείων και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων,γεγονός που το καθιστά ως την ιδανική επιλογή για μεικτούς στόλους.Μεγάλα διαστήματα αλλαγής έως και 100.000χλμ.4Χ5,ΔΟΧ 20L,BAP 208L.
ACEA E3,E5,E7,B2,B3,B4,A2,A3,API CI-4/SL,έγκριση MB228.3,MAN M3275,Volvo VDS-2,RVI,RLD,MTU Type 2,Cummins CES 20076,20077,Caterpillar ECF-2,πληροί τις προδιαγραφές Scania και DAF. |
|
|
|
 |
VANELLUS MULTI-FLEET 15W-40Πολλαπλών χρήσεων λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων για χρήση σε μια μεγάλη ποικιλία επαγγελματικών οχημάτων.Είναι κατάλληλο για τα περισσότερα είδη φορτηγών,λεωφορείων και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων,γεγονός που το καθιστά ως την ιδανική επιλογή για μεικτούς στόλους.Υψηλής ποιότητας λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρων βαρέων οχημάτων,ενισχυμένο με ειδικά αντισκωριακά, αντιτριβικά, αντιοξειδωτικά και άλλα υψηλής ποιότητας πρόσθετα.Προσφέρει Απόλυτη προστασία του κινητήρα κατά τις σκληρές επαγγελματικές συνθήκες. Άμεση λίπανση σε χαμηλές θερμοκρασίες.Μεγάλα διαστήματα αλλαγών μέχρι και 45.000 χιλιόμετρα.Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Κινητήρων. Ωρες:350.X/B 12X1L,X/B 4X4L,ΔΟΧ 20L,BAP 208L,ΔΕΞ 1000L.
ACEA E3,E5,E7,A3,API GI-4,έγκριση ΜΒ228.3,ΜΑΝ Μ3275,Vοlvo VDS-3,RVI RLD,MTU Type 2,Cummins 20076,20077,Caterpillar ECF-2,πληροί τις προδιαγραφές Scania και DAF. |
|
|
|
 |
VANELLUS E6 20W-50Λιπαντικό σχεδιασμένο για χρήση σε ευρωπαικούς κινητήρες πετρελαίου που λειτουργούν σε απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας.Υψηλής ποιότητας λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες βαρέων οχημάτων,ενισχυμένο με ειδικά αντισκωριακά,αντιτριβικά,αντισκωριακά και άλλα υψηλής ποιότητας πρόσθετα. Προσφέρει: Απόλυτη προστασία του κινητήρα κατά τις σκληρές επαγγελματικές συνθήκες. Εξαιρετική ρευστότητα για άμεση λίπανση ακόμα κα στους -25°C. Μεγάλα διαστήματα αλλαγής λαδιών μέχρι και 45.000 χιλιόμετρα. Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Κινητήρων.Ωρες:350.X/B 4X4L,ΔΟΧ 20L,BAP 208L,ΔΕΞ 1000L.
ACEA E3/B3/B4, MB 228.3,MAN M 3275. |
|
|
|
 |
VANELLUS MULTIGRADE 15W-40Πολλαπλών χρήσεων λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων,για χρήση σε οχήματα παλαιάς τεχνολογίας ή κινητήρες χαμηλών απαιτήσεων.Είναι κατάλληλο για turbo και ατμοσφαιρικούς κινητήρες σε εντός και εκτός δρόμου οχήματα. Πολύτυπο λιπαντικό για μικτούς στόλους οχημάτων που λειτουργούν σε βαριές συνθήκες εργασίας.Yψηλής ποιότητας λιπαντικό προσφέροντας: Σταθερή Προστασία του κινητήρα κατά τις σκληρές επαγγελματικές συνθήκες. Πολύ καλή ρευστότητα για άμεση λίπανση.Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Ένωσης Ευρωπαίων και Αμερικανών Κατασκευαστών κινητήρων.X/B 4X5L,ΔOX 20L,BAP 208L.
ACEA E2,API CG-4/SH έγκριση MB 228.1,MAN 271,Volvo VDS. |
|
|
|
 |
VANELLUS MULTIGRADE 20W-50Πολλαπλών χρήσεων λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων για χρήση σε οχήματα παλαιάς τεχνολογίας,σε κινητήρες χαμηλών απαιτήσεων ή σε θερμά κλίματα.Είναι κατάλληλο για turbo και ατμοσφαιρικούς κινητήρες σε εντός και εκτός δρόμου οχήματα.Υψηλής ποιότητας λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες βαρέων οχημάτων,ενισχυμένο με ειδικά αντισκωριακά,αντιτριβικά,αντισκωριακά και άλλα υψηλής ποιότητας πρόσθετα. Προσφέρει: Σταθερή προστασία του κινητήρα από τις φθορές κατά τις σκληρές επαγγελματικές συνθήκες. Πολλή καλή ρευστότητα για άμεση λίπανση σε συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών περιβάλλοντος. Μεγάλα διαστήματα αλλαγής λαδιών μέχρι και 30.000 χιλιόμετρα. Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Κινητήρων. Ωρες:200.X/B 12X1L,X/B 4X4,ΔΟΧ 20L,BAP 208L,ΔΕΞ 1000L.
ACEA E2,API CG-4/SH. |
|
|
|
 |
VANELLUS MONOGRADE 10WΛιπαντικό πετρελαιοκινητήρων που διατίθεται σε ιξώδη SAE 10W.Είναι κατάλληλο για χρήση σε κινητήρες,συστήματα μετάδοσης και υδραυλικά συστήματα για τα οποία προδιαγράφεται η χρήση ενός μονότυπου λιπαντικού.Χ/Β 12X1L,X/B 4X4L, ΔΟΧ 20Λ,ΒΑΡ 208Λ,ΔΕΞ 1000L.
API CF/SG. |
|
|
|
 |
VANELLUS MONOGRADE 20WΛιπαντικό πετρελαιοκινητήρων που διατίθεται σε ιξώδη SAE 20W.Είναι κατάλληλο για χρήση σε κινητήρες,συστήματα μετάδοσης και υδραυλικά συστήματα για τα οποία προδιαγράφεται η χρήση ενός μονότυπου λιπαντικού.X/B 12X1L,ΔΟΧ 20L,BAP 208L.
API CF/SG. |
|
|
|
 |
VANELLUS MONOGRADE 30WΛιπαντικό πετρελαιοκινητήρων που διατίθεται σε ιξώδη SAE 30W.Είναι κατάλληλο για χρήση σε κινητήρες,συστήματα μετάδοσης και υδραυλικά συστήματα για τα οποία προδιαγράφεται η χρήση ενός μονότυπου λιπαντικού.Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Κινητήρων.X/B 12X1L,X/B4X4L,ΔΟΧ 20Λ,ΒΑΡ 208L,ΔΕΞ 1000L.
ACEA E1,API CF/SG,ΑLLISON,CATERPILLAR TO-2 |
|
|
|
 |
VANELLUS MONOGRADE 40WΛιπαντικό πετρελαιοκινητήρων που διατίθεται σε ιξώδη SAE 40W.Είναι κατάλληλο για χρήση σε κινητήρες,συστήματα μετάδοσης και υδραυλικά συστήματα για τα οποία προδιαγράφεται η χρήση ενός μονότυπου λιπαντικού.X/B 12X1L,X/B 4X4L, ΔOX 20L,BAP 208L.
ACEA E1,API CF/SG. |
|
|
|
 |
TECTION GLOBAL 15W-40Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων που προσφέρει προστασία σε μικτούς στόλους οχημάτων με τους πιο νέους ευρωπαικούς (Εuro 3&4),αμερικανικούς και ιαπωνικούς κινητήρες,για εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού.ΔΟΧ 20L,BAP 208L.
ACEA E3/E5/E7,API CI-4/CF,MB 228.3,MAN M3275,Volvo VDS-3,RVI RLD/RLD 2,Cummins CES 20071/72/76/77/78,Mack EO-M Plus,DHD-1,Caterpillar ECF-2.Ικανοποιεί τις απαιτήσεις της DAF.Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε κινητήρες Εuro 4 που απαιτούν λιπαντικό Low SAPS. |
|
|
|
 |
ENDURON 10W-40Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό για χρήση σε πετρελαιοκινητήρες Εuro 4.Προσφέρει μέγιστα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού και απόλυτη προστασία του κινητήρα,ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας.X/K 4X5,ΔΟΧ 20L,BAP 208L.
ACEA E4/E5/E7,API CF,MB228.5,Volvo VDS-3,MAN M3277,RVI RXD/RLD 2. Ικανοποιεί τις απαιτήσεις της DAF για εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού.Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε κινητήρες Εuro 4 που απαιτούν λιπαντικό Low SAPS. |
|
|
|
 |
ENDURON LOW SAPS 10W-40Λιπαντικό Low SAPS συνθετικής τεχνολογίας που χρησιμοποιεί την αποκλειστική τεχνολογία «Clean Performance Technology TM».Kατάλληλο για πετρελαιοκινητήρες Εuro 4 χαμηλών εκπομπών.Εξασφαλίζει μέγιστα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού και απόλυτη προστασία τόσο του κινητήρα όσο και του συστήματος επεξεργασίας καυσαερίων,ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας.ΔΟΧ 20L, BAP 208L.
ACEA E4/E6/E7,MB 228.5/228.51,Volvo VDS-3,MAN M3277 για CTR/M3477,RVI RXD/RLD 2.Iκανοποιεί τις απαιτήσεις της DAF για εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού.Κατάλληλο για κινητήρες Εuro 4 που απαιτούν προδιαγραφή Low SAPS. |
|
|
|
 |
TECTION MONOGRADE SAE 40WMονότυπο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων που προσφέρει προστασία στα οχήματα εμπορικών εφαρμογών.Κατάλληλο και για υδραυλικά συστήματα και συστήματα μετάδοσης τα οποία απαιτούν χρήση μονότυπου λιπαντικού.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μηχανήματα Caterpillar που απαιτούν λιπαντικό προδιαγραφής ΤΟ-2.ΔΟΧ 20L.
API CF,ACEA E1,MB 228.0 |
|
|
|
 |
TECTION MONOGRADE SAE 30WMονότυπο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων που προσφέρει προστασία στα οχήματα εμπορικών εφαρμογών.Κατάλληλο και για υδραυλικά συστήματα και συστήματα μετάδοσης τα οποία απαιτούν χρήση μονότυπου λιπαντικού.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μηχανήματα Caterpillar που απαιτούν λιπαντικό προδιαγραφής ΤΟ-2.ΔΟΧ 20L,BAP 208L.
API CF,ACEA E1,MB 228.0 |
|
|
|
 |
TECTION MONOGRADE SAE 10WMονότυπο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων που προσφέρει προστασία στα οχήματα εμπορικών εφαρμογών.Κατάλληλο και για υδραυλικά συστήματα και συστήματα μετάδοσης τα οποία απαιτούν χρήση μονότυπου λιπαντικού.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μηχανήματα Caterpillar που απαιτούν λιπαντικό προδιαγραφής ΤΟ-2.ΔΟΧ 20L,BAP 208L.
API CF,MB 228.0 |
|
|
|
 |
TECTION MEDIUM DUTY SAE 20W-50Λιπαντικό κατάλληλο για παλαιότερους πετρελαιοκινητήρες turbo και ατμοσφαιρικούς,ελαφράς και μέσης χρήσης.Προσφέρει προστασία του κινητήρα σε κανονικά διαστήματα αλλαγής λιπαντικού.ΔΟΧ 20L,ΒΑΡ 208L,ΔΕΞ 1000L.
ACEA E2,API CG-4. |
|
|
|
 |
TECTION MEDIUM DUTY SAE 15W-40Λιπαντικό κατάλληλο για παλαιότερους πετρελαιοκινητήρες turbo και ατμοσφαιρικούς,ελαφράς και μέσης χρήσης.Προσφέρει προστασία του κινητήρα σε κανονικά διαστήματα αλλαγής λιπαντικού.X/B 4X5L,ΔΟΧ 20L,ΒΑΡ 208L,ΔΕΞ 1000L.
ACEA E2,API CG-4,MB 228.1,MAN 271,Volvo VDS. |
|
|
|
 |
TECTION SAE 20W-50Υψηλής απόδοσης και αξιοπιστίας λιπαντικό,ιδανικό για μικτούς στόλους πετρελαιοκίνητων οχημάτων.Προσφέρει προστασία του κινητήρα σε εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού.X/B 4X5L,ΔΟΧ 20L,ΒΑΡ 208L,ΔΕΞ 1000L.
ACEA E3,API CG-4/CF,MB 228.3,MAN M3275 |
|
|
|
 |
TECTION SAE 15W-40Υψηλής απόδοσης και αξιοπιστίας λιπαντικό,ιδανικό για μικτούς στόλους πετρελαιοκίνητων οχημάτων.Προσφέρει προστασία του κινητήρα σε εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού.X/B 4X5L,ΔΟΧ 20L,ΒΑΡ208L,ΔΕΞ 1000L.
ACEA E3/E5/E7,API CH-4,MB 228.3,MAN M3275,Volvo VDS-2,RVI RLD,Cummins CES 20076/77,Mack EO-M Plus. Iκανοποιεί τις απαιτήσεις της DAF για κανονικά διαστήματα αλλαγής λιπαντικού. |
|
|
|
 |
MAGNATEC DIESEL 10W-40 Β4Υψηλής ποιότητας λιπαντικό με «έξυπνα» μόρια που ξέρουν τι να προστατεύσουν και ημισυνθετική τεχνολογία.Προστασία και σιγουριά από τη στιγμή που βάζετε μπροστά τον κινητήρα σας.Κατάλληλο για κινητήρες άμεσου ψεκασμού, με turbo και intercooler.X/Κ 12X1L,X/Κ 4X4L
ACEA A3/B4, API CF, VW501 01/505 00 , MB-Approval 229.01, Fiat 9.55535-D2. |
|
|
|
 |
EDGE TURBO DIESEL 5W-40100% συνθετικό,κορυφαίο λιπαντικό για ελαφρούς πετρελαιοκινητήρες υψηλών επιδόσεων.Για κινητήρες με turbo και intercooler,συμπεριλαμβανομένου των κινητήρων TDI με ηλεκτρονική μονάδα ψεκασμού Pumpe Dϋse (PD) του Volkswagen Group.X/B 12X1L.
API SL/CF,ACEA A3/B3/B4,VW 502 00/505 00/505 01(δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε μοντέλα που απαιτούν προδιαγραφή Longlife).Σε συμφωνία με τις απαιτήσεις της Ford WSS-M2C917-A. |
|
|
|
 |
MAGNATEC DIESEL 5W-40 B4Το Castrol Magnatec Diesel συνδυάζει τα «έξυπνα» μόρια με αποκλειστική, συνθετική τεχνολογία λιπαντικών κινητήρων πετρελαίου για ένα ισχυρότερο επίπεδο προστασίας και διατήρηση της απόδοσης. Το Castrol Magnatec Diesel βοηθάει τον πετρελαιοκινητήρα σας να αποδώσει τα μέγιστα, για μεγαλύτερο διάστημα.X/B 12Χ1L.
API CF,ACEA A3/B3/B4 & C3,VW 502.00/505.00,MB 229.31. |
|
|
|
| BASIC TURBORAL SAE 50WEνισχυμένο μονότυπο λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες που λειτουργούν με μεγάλα φορτία και κάτω απο τις σκληρότερες συνθήκες λειτουργίας. Διαστήματα αλλαγής 10.000-20.000 χλμ. Κατάλληλο και για μικτούς στόλους οχημάτων (βενζίνη και diesel).ΔΟΧ 20L, BAP 205L.
API CF/SF, ACEA E2-96, MB sheet 228.0. |
|
|
|
|
| BASIC TURBORAL SAE 40WEνισχυμένο μονότυπο λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες που λειτουργούν με μεγάλα φορτία και κάτω απο τις σκληρότερες συνθήκες λειτουργίας. Διαστήματα αλλαγής 10.000-20.000 χλμ. Κατάλληλο και για μικτούς στόλους οχημάτων (βενζίνη και diesel).ΔΟΧ 20L, BAP 205L.
API CF/SF, ACEA E2-96, MB sheet 228.0. |
|
|
|
|
| BASIC TURBORAL SAE 30WEνισχυμένο μονότυπο λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες που λειτουργούν με μεγάλα φορτία και κάτω απο τις σκληρότερες συνθήκες λειτουργίας. Διαστήματα αλλαγής 10.000-20.000 χλμ. Κατάλληλο και για μικτούς στόλους οχημάτων (βενζίνη και diesel).ΔΟΧ 20L, BAP 205L.
API CF/SF, ACEA E2-96, MB sheet 228.0. |
|
|
|
|
| BASIC TURBORAL SAE 20W-20.Eνισχυμένο μονότυπο λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες που λειτουργούν με μεγάλα φορτία και κάτω απο τις σκληρότερες συνθήκες λειτουργίας. Διαστήματα αλλαγής 10.000-20.000 χλμ. Κατάλληλο και για μικτούς στόλους οχημάτων (βενζίνη και diesel).ΔΟΧ 20L, BAP 205L.
API CF/SF, ACEA E2-96, MB sheet 228.0. |
|
|
|
|
| BASIC TURBORAL SAE 10WEνισχυμένο μονότυπο λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες που λειτουργούν με μεγάλα φορτία και κάτω απο τις σκληρότερες συνθήκες λειτουργίας. Διαστήματα αλλαγής 10.000-20.000 χλμ. Κατάλληλο και για μικτούς στόλους οχημάτων (βενζίνη και diesel).ΔΟΧ 20L, BAP 205L.
API CF/SF, ACEA E2-96, MB sheet 228.0. |
|
|
|
|
| MULTI TURBORAL SAE 20W-50Υπερενισχυμένο πολύτυπο ορυκτέλαιο κατάλληλο για πετρελαιοκινητήρες συμβατικούς και Τurbo. Διατηρεί τον κινητήρα καθαρό ακόμα και κάτω απο ακραίες συνθήκες λειτουργίας. Ιδανική λειτουργία ακόμα και με καύσιμα χαμηλής ποιότητας (π.χ. υψηλή περιεκτικότητα σε θειο). Διαστήμτα αλλαγής 10.000-20.000 χλμ. Σημαντική οικονομία καυσίμου συγκρινόμενο με αντίστοιχα SAE 15W-40. Κατάλληλο και για μικτούς στόλους οχημάτων (βενζίνη και diesel).X/B 12X1L, X/B 4X5L, ΔΟΧ 20L, BAP 60L, BAP 208L.
ACEA E2,B2,API CF-4/SG.MB sheet 229.1, ΜΑΝ 271, Volvo VDS. |
|
|
|
|
| MULTI TURBORAL SAE 15W-40Υπερενισχυμένο πολύτυπο ορυκτέλαιο κατάλληλο για πετρελαιοκινητήρες συμβατικούς και Τurbo. Διατηρεί τον κινητήρα καθαρό ακόμα και κάτω απο ακραίες συνθήκες λειτουργίας. Ιδανική λειτουργία ακόμα και με καύσιμα χαμηλής ποιότητας (π.χ. υψηλή περιεκτικότητα σε θειο). Διαστήμτα αλλαγής 10.000-20.000 χλμ. Σημαντική οικονομία καυσίμου συγκρινόμενο με αντίστοιχα SAE 15W-40. Κατάλληλο και για μικτούς στόλους οχημάτων (βενζίνη και diesel).X/B 12X1L, X/B 4X5L, ΔΟΧ 20L, BAP 60L, BAP 208L.
ACEA E2,B2,A2,API CG-4/SH.MB sheet 228.1 και 229.1,ΜΑΝ 271, Volvo VDS. |
|
|
|
|
| PLUS TURBORAL SAE 15W-40Πολύτυπο λιπαντικό υψηλής απόδοσης για χρήση σε πετρελαιοκινητήρες και ειδικά Τurbo και με Ιntercooler. Διαστήματα αλλαγής μέχρι και 50,000 χλμ. ανάλογα με τις οδηγίες του κατασκευαστή,χάρη στα ειδικά πρόσθετα υψηλής τεχνολογίας. Ιδανικό για κινητήρες Εuro III και Εuro IV. Δεν συνίσταται για βενζινοκινητήρες.X/B 4X5,ΔΟΧ 20L,BAP 60L, BAP 205L,ΔΕΞ 1000L.
ACEA E3,E7,API GL-4/CF, MB sheet 228.3,MAN 3275,Scania with exrended oil drain intervals, Volvo VDS-2, Renault RLD,Mack EO-M Plus,Caterpillar ECF-1. |
|
|
|
|
| MEGA TURBORAL LA SAE 10W-40To πλέον εξελιγμένο συνθετικό λιπαντικό βασισμένο στη συνθετική τεχνολογία της Aral για πετρελαιοκινητήρες.Ιδανικό για τους κινητήρες Εuro III και Εuro IV. Eλάχιστη τριβή των μερών του κινητήρα μέσω της εξαιρετικής λίπανσης του κινητήρα ακόμα και κάτω από σκληρές συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα. Ιδανικά χαρακτηριστικά στο κρύο ξεκίνημα. Ιδανική λειτουργία ακόμα και με καύσιμα χαμηλής ποιότητας (π.χ. υψηλή περιεκτικότητα σε θείο). Μεγάλα διαστήματα αλλαγής έως και 100.000 χλμ.(Παρακαλούμε συμβουλευτείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος). Σημαντική οικονομία καυσίμου συγκρινόμενο με αντίστοιχα SAE 15W-40. Δεν συνιστάται για βενζινοκινητήρες.ΔΟΧ 20L,BAP 205L.
ACEA E4,E6,API CF.MB sheet 228.51 και 228,5,ΜΑΝ Μ 3477/Μ,3477/CTR,Volvo VDS-3. |
|
|
|
|
 |
MEGA TURBORAL SAE 10W-40Υπερυψηλής απόδοσης (USHPD) πολύτυπο συνθετικό λιπαντικό βασισμένο στην σύγχρονη συνθετική τεχνολογία της Αral για τους πετρελαιοκινητήρες των επαγγελματικών οχημάτων.Ιδανικό για τους κινητήρες Εuro III και Euro IV. Ελάχιστη τριβή των μερών του κινητήρα μέσω της εξαιρετικής λίπανσης του κινητήρα ακόμα και κάτω από σκληρές συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα. Ιδανικά χαρακτηριστικά στο κρύο ξεκίνημα. Ιδανική λειτουργία ακόμα και με καύσιμα χαμηλής ποιότητας (π.χ. υψηλή περιεκτικότητα σε θείο). Μεγάλα διαστήματα αλλαγής έως και 100.000 χλμ.(Παρακαλούμε συμβουλευτείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος). Σημαντική οικονομία καυσίμου συγκρινόμενο με αντίστοιχα SAE 15W-40. Δεν συνίσταται για βενζινοκινητήρες.X/B 4X5L,ΔΟΧ 20L,BAP 60L,BAP 205L,ΔΕΞ 1000L.
ACEA E3,E4,API CF,MB sheet 228.5, MAN M 3277/CRT,Volvo VDS-2. |
|
|
|
 |
EXTRA TURBORAL SAE 10W-40 MTEιδικό λιπαντικό βασισμένο στη συνθετική τεχνολογία της Αral κατάλληλο για βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες.Περιέχει ειδικά πρόσθετα που συμβάλουν στην μεγάλη εξοικονόμηση καυσίμου. Πολύ καλή συμπεριφορά στο κρύο ξεκίνημα και άμεση λίπανση όλων των τμημάτων του κινητήρα. Ουσιαστική προστασία κατά της λάσπης. Καλύπτει τις απαιτήσεις των πετρελαιοκινητήρων με μεγάλη αξιοπιστία.X/B 12X1L,X/B 4X5L,ΔΟΧ 20L,BAP 60L,BAP 205L.
ACEA E3,E5,B3,B4,A3,API CH-4/SJ,MB sheet228.3και229.1,ΜΑΝ Μ 3275,Volvo VDS-2,Renault RLD,DAF HP-1/HP-2,MTU(oil type 2). |
|
|
|
 |
TRONIC 431 SAE 5W/40100% συνθετικό λιπαντικό,υψηλών επιδόσεων για κινητήρες Diesel των Groups VW και Ford (κινητήρες TDI με σύστημα αντλίας/ακροφυσίου).Χ/Β 12Χ1L, ΒAP 205L.
VW 505.01,Ford WSS-M2C-917 A, API SJ/CF,ACEA A3,B3 |
ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
GRANIT
|
|
|
 |
GRANIT SYN EURO ULTRA 5W-30 Προηγμένης τεχνολογίας πλήρως συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων, χαμηλής περιεκτικότητας σε τέφρα, θείο, φώσφορο (LowSAPS). Προορίζεται για τη λίπανση επαγγελματικών οχημάτων με κινητήρες Euro IV, Euro V, και Euro VI που έχουν φίλτρα κατακράτησης σωματιδίων (DPF) ή /και EGR και SCR. Είναι σχεδιασμένο για να προσφέρει οικονομία καυσίμου η οποία στους Euro VI μπορεί να είναι έως και 1,3%. Κατάλληλο για χρήση σε πετρελαιοκινητήρες, εντός και εκτός δρόμου εφαρμογών, που λειτουργούν κάτω από πολυ υψηλά φορτία, ακραίες θερμοκρασιακές συνθήκες και στα μέγιστα συνιστώμενα από τον κατασκευαστή διαστήματα αλλαγής. Πληροί τις απαιτήσεις των μεγαλύτερων Ευρωπαίων κατασκευαστών κινητήρων, όπως η Mercedes-Benz, Volvo συμπεραλαμβανομένου των απαιτήσεων την MAN για τους Euro VI κινητήρες που θέλουν λιπαντικό προδιαγραφής MAN 3677.208L 25L(CAN) 4x4LACEA E9,E6,E7; API CJ-4 (approved), SN (approved); Daimler MB-Approval 228.51, MB 225.31, MB 235.28; MAN M3677 (approved), M3477 (approved), M3271-1; MTU Cat. 3.1; Volvo VDS-4; VDS-3(approved), CNG; Renault Trucks RXD, RLD-3, RLD-2 (approved), RGD; Mack EO-O PP,EO-N PP, EO-M Plus, EO-N (approved); Cummins CES 20081; JASI DH-2; Caterpillar ECF-3; Deutz DQC IV-10LA; Detroit Diesel DDC 93K218;Voith Oil Class B. |
|
|
|
 |
GRANIT SYN EURO MAXX 10W-40Πλήρως συνθετικό λιπαντικό πολύ υψηλής απόδοσης (UHPDEO), βασισμένο σε νέας γενιάς πρωτοποριακή τεχνολογία προσθέτων LowSAPS (χαμηλής περιεκτικότητας σε τέφρα, θείο, φώσφορο). Προτείνεται για τα μέγιστα συνιστώμενα διαστήματα αλλαγής σε όλους τους σύγχρονους οικολογικούς πετρελαιοκινητήρες Euro IV, V & VI με αιθαλιπαγίδα (DPF) και σύστημα καταλυτικής επεξεργασίας ρύπων (SCR), οι οποίοι λειτουργούν κάτω από απαιτητικές συνθήκες και βαρέα φορτία. Είναι, επίσης, κατάλληλο για παλαιότερης γενιάς Euro III κινητήρες πετρελαίου αλλά και για κινητήρες Daimler, MAN, Volvo που λειτουργούν με φυσικό αέριο (CNG).208L 60L 25L(CAN) 4x4LACEA E6,E7; API CI-4 (approved); MAN 3477 (approved), M3271-1; Daimler MB-Approval 228.51 Volvo VDS-3 (approved); Renault Trucks RGD, RXD, RLD-2 (approved); Mack EO-N (approved); MTU Cat.3.1(CNG)(approved);Deutz DQC III-10 LA; DAF Extended Drain; Cummins CES 20076, 20077;JASO DH-2;Caterpillar ECF-1a. |
|
|
|
 |
GRANIT SYN EURO DXL 5W-30Πλήρως συνθετικό λιπαντικό πολύ υψηλής απόδοσης (UHPDEO). Είναι κατάλληλο για όλους τους κινητήρες γενιάς EuroIII/IV και μερικούς Euro V και Scania Euro VI, εφοδιασμένους με συστήματα επεξεργασίας ρύπων ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR) ή/και SCR πλην αιθαλοπαγίδων. Παρασκευασμένο με TriboACT Formula®, παρέχει πολύ υψηλά επίπεδα προστασίας όσον αφορά τη διατήρηση της καθαρότητας του εμβόλου, γυαλίσματος των χιτωνίων και τη φθορά των βαλβίδων, τα οποία είναι απαραίτητα για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Υπερκαλύπτει τις απαιτήσεις των προδιαγραφών MB 228.5 ή Scania LDF-3 για τους Euro VI κινητήρες για μεγάλα διαστήματα αλλαγών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πληθώρα εφαρμογών, κατασκευαστικό κλάδο, εταιρίες μεταφορών/διανομών και λεωφορεία όπου το αιτούμενο είναι μεγάλα διαστήματα αναλίπανσης.208L 25L(CAN)ACEA E4,E7; API CF; Daimler MB 228.5, MB235.28;MAN M3277; Volvo VDS-3; MTU Cat. 3;Renault Trucks RXD, RLD-2;Scania LDF-3; DAF Extended Drain; Cummins CES 20077; Voith Retarder Oil Clas B; Deutz DQC IV-10;Mack EO-N;IVECO 18-1804TFE |
|
|
|
 |
GRANIT SYN EURO FLEET Το GRANIT SYN EURO FLEET SAE 10W-40 είναι πλήρως συνθετικό λιπαντικό, πολύ υψηλής απόδοσης (UHPDEO), το οποίο λόγω της αναβαθμισμένης σύνθεσης του ξεπερνά κατά πολύ τις απαιτήσεις των πιο αυστηρών προδιαγραφών της κατηγορίας MB 228.5 & SCANIA LDF-2. Κατάλληλο για όλους τους κινητήρες Euro III/IV και μερικούς Euro V εφοδιασμένους με συστήματα επεξεργασίας ρύπων (πλην αιθαλοπαγίδων). Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πληθώρα εφαρμογών, όπως για παράδειγμα στον κατασκευαστικό κλάδο, εταιρίες μεταφορών/διανομών και λεωφορεία όπου το απαιτούμενο είναι μεγάλα διαστήματα αναλίπανσης.208L 25L(CAN)API CI-4 (approved); ACEA E4, E7; Daimler MB-Approval 228.5;MAN M3277 (approved); Volvo VDS-3 (approved); MTU Cat. 3 (approved); Renault Trucks RXD, RLD-2 (approved); Scania LDF-2(approved) Deutz DQC III-10; DAF Extended Drain; Cummins CES 20077, 20078; Mack EO-N (approved), EO-M Plus; IVECO 18-1804 T3 E4. |
|
|
|
 |
GRANIT VDS 15W-40Χαμηλής περιεκτικότητας σε τέφρα, θείο, φώσφορο (SAPs) και υψηλής απόδοσης (SHPD) λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων, σχεδιασμένο να πληροί τις απαιτήσεις της προδιαγραφής VDS-4, η οποία σχεδιάστηκε για τους σύγχρονους κινητήρες της VOLVO, ικανή για εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής. Η ειδική σύνθεση του, με μη συμβατικά βασικά, χαρακτηρίζεται από εξαιρετική ικανότητα διαχείρισης της αιθάλης, προστασία από τη φθορά και ισχυρή αντίσταση στην οξείδωση. Κατάλληλο για πετρελαιοκινητήρες βαρέων επαγγελματικών οχημάτων που πληρούν τις απαιτήσεις ρύπων της Αμερικανικής EPA (2007) και φέρουν αιθαλοπαγίδες (DPF) ή σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR). Χρησιμοποιείται σε φορτηγά διεθνών μεταφορών, λεωφορεία, φορτηγά διανομών που λειτουργούν σε πολύ επιβαρυμένες συνθήκες σε εντός/εκτός δρόμου εφαρμογές. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε παλαιότερης γενιάς κινητήρες εάν το καύσιμο έχει χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο (<15ppm).208L 20L(PAIL)API CJ-4 (approved),CI-4+,CI-4,SM(approved); ACEA E9; Daimler MB-Approval 228.31; MAN M3575; MTU Cat.2.1; Mack EO-O Premium Plus (approved); Renault Trucks RLD-3(approved);Volvo VDS-4(approved); Caterpillar ECF-3,ECF-2,ECF-1a;Cummins CES 20081;Detroit Diesel DDC 93K218;Deutz DQC III-10LA;Global DHD-1;JASO DH-2(level). |
|
|
|
 |
GRANIT SYN SHPD PLUS 10W-40Υψηλής απόδοσης συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων (SHPDEO) με σύστημα επανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) ή επιλεκτική καταλυτική αναγωγή (SCR). Εξασφαλίζει αυξημένη προστασία του κινητήρα από τη φθορά λόγω αιθάλης, των εξανθρακωμάτων και της μαύρης λάσπης. Συμβάλλει στη μείωση του κόστους συντήρησης μέσω των παρατεταμένων διαστημάτων αλλαγής. Το GRANIT SYN SHPD PLUS SAE 10W-40 είναι εγκεκριμένο από τους σημαντικότερους κατασκευαστές κινητήρων MB, MAN, VOLVO καθιστώντας το ιδανικό λιπαντικό για μικτές επιχειρήσεις στόλου. Κατάλληλο για όλους τους κινητήρες EuroII/III και τους περισσότερους Euro IVή/και V καθώς και για επιβατικά οχήματα που ζητούν ACEA B4 ή API SL.208L 60L 20L(PAIL) 4x4LACEA E7, E5, E3, B3, B4, A3; API CI-4 (approved), CH-4, CG-4, SL(approved); Daimler MB-Approval 228.3, MB-Approval229.1; Global DHD-1; MAN M3275-1(approved); MTU Cat. 2; Volvo VDS-3(approved); Renault Trucks RLD-2(approved);Mack EO-M Plus, EO-N (approved); Cummins CES 20076, 20077, 20078;DAF SHPD;Allison C4(level);Caterpillar ECF-2, ECF-1a;ZFTE-ML07C;Deutz DQC III-10;Detroit Diesel DDC 93K215. |
|
|
|
 |
GRANIT SYN SHPD 15W-40Το GRANIT SYN SHPD SAE 15W-40 είναι ένα συνθετικό λιπαντικό υψηλής απόδοσης σχεδιασμένο για μικτούς στόλους οχημάτων. Έχει εγκριθεί από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές κινητήρων για χρήση σε Ευρωπαϊκούς κινητήρες Euro 5,4&3, και σε οχήματα από ΗΠΑ και Ιαπωνία. Παρέχει ισχυρή προστασία ενάντια στη διάβρωση που είναι πρωταρχικό μέλημα για τους Euro IV/V κινητήρες λόγω της αυξημένης χρήσης του βιοντίζελ και ενάντια στη φθορά που προκαλείται από αυξημένες συγκεντρώσεις αιθάλης. Είναι ένα προϊόν που δίνει ευελιξία στο χρήστη καθώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εντός δρόμου εφαρμογές, φορτηγά, λεωφορεία, ελαφρά επαγγελματικά οχήματα και σε εκτός δρόμου εξοπλισμό, καθώς επίσης και στον τομέα των γεωργικών και κατασκευαστικών οχημάτων. Κατάλληλο και για επιβατικά οχήματα που θέλουν λιπαντικό ACEA A3/B4 και API SL αντίστοιχα.208L 25L(CAN) 20L(PAIL) 4x4L 12x1LACEA E7,E5,E3,B4,B3,A3,API CI-4(approved),CH-4, CG-4, SL (approved); Daimler MB-Approval 228.3;Global DHD-1;MAN M3275-1 (approved); MTU Cat.2;Volvo VDS-3(approved);Renault Trucks RLD-2 (approved);Mack EO-M Plus, EO-N (approved); Cummins CES 20076, 20077, 20078; DAF SHPD; Allison C4(level) Caterpillar ECF-2, ECF-1a; ZF TE-ML 07C; Deutz DQC III-10; Detroit Diesel DDC 93K215;IVECO 18-1804 T2 E3. |
|
|
|
 |
GRANIT SYN HPD 20W-50Το GRANIT SYN HPD είναι ένας υψηλής ποιότητας, συνθετικό λιπαντικό κινητήρων πετρελαίου με σύστημα επανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) ή με σύστημα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής (SCR). Διαθέτει μεγάλο απόθεμα προσθέτων κατά της οξείδωσης, αντίσταση στη διάτμηση και πολύ χαμηλή απώλεια λιπαντικού. Ιδιαίτερα κατάλληλο για όλους τους Euro II, III και για τους περισσότερους κινητήρες ντίζελ Euro IV και V, ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους που λειτουργούν σε συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών και φορτίων, όπως οι εκτός δρόμου εφαρμογές, ορυχεία, λατομεία, χωματουργικά και γεωργικά μηχανήματα. Συνιστάται ανεπιφύλακτα για τα οχήματα που είναι καταπονημένα και επιζητούν λιγότερη κατανάλωση λιπαντικού, μεγαλύτερη απόδοση και λιγότερα έξοδα συντήρησης.208L 25L(CAN) 20L(PAIL) 4x4L 12x1LACEA E7,E5,E3,B4,A3;API CI-4, CH-4, CG-4, SL; Daimler MB 228.3; Global DHD-1; MAN M3275; MTU Cat. 2; Volvo VDS-3; Renault Trucks RLD-2;MACK EO-M Plus; Cummins CES 20076, 20077, 20078; DAF SHPD; Allison C4(level); Caterpillar ECF-2, ECF-1a;ZF TE-ML07C;Deutz DQCIII-10;Detroit Diesel DDC 93K215. |
|
|
|
 |
GRAIT MAXIMUN 15W-40Υψηλής απόδοσης λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων (SHPDEO) που λειτουργούν σε πολύ επιβαρυμένες συνθήκες. Με νέα βελτιωμένη σύνθεση εξασφαλίζει αυξημένη προστασία του κινητήρα, κατά των φθορών, των εξανθρακωμάτων και της μαύρης λάσπης, οικονομία καυσίμου και μείωση κόστους συντήρησης μέσω παρατεταμένων διαστημάτων αλλαγής. Κατάλληλο για κινητήρες Euro I,II,III και τους περισσότερους Euro ΙV και V των κορυφαίων Ευρωπαίων και Αμερικανικών κατασκευαστών(Volvo, DAF, Renault, Scania, κλπ.) που εξοπλίζουν φορτηγά, λεωφορεία, μηχανήματα εκτός δρόμου, οι οποίοι είναι εφοδιασμένοι με σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR) ή καταλυτικής επεξεργασίας ρύπων (SCR).208L 60L 25L(CAN) 20L(PAIL) 4x5L 4x4LACEA E7,E5,E3; API CI-4 (approved), CH-4, CG-4, SL (approved); Daimler MB-Approval 228.3; MAN M3275-1(approved);MTU Cat.2(approved);Volvo VDS-3(approved);Renault Trucks RDL-2 (approved); Mack EO-M Plus, EO-N(approved);Global DHD-1;Cummins CES 20076,20077,20078;DAF SHPD;Allison C4;Caterpillar ECF-2, ECF-1a;ZF TE-ML 07C;Deutz DQC III-10;Detroit Diesel DDC 93K215;IVECO 18-1804T2 E3. |
|
|
|
 |
GRANIT SUPER 20W-50Υψηλής απόδοσης λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων (SHPDEO) κατάλληλο για κινητήρες Euro I,II,III και τους περισσότερους IV και V που λειτουργούν σε πολύ επιβαρυμένες συνθήκες. Με νέα βελτιωμένη σύνθεση παρέχει αυξημένη προστασία στον κινητήρα κατά της φθοράς, του σχηματισμού αποθέσεων και της διάβρωσης. Η δημιουργία ισχυρού φιλμ λιπαντικού, διατηρεί τη λίπανση και την καθαρότητα σε περιοχές του κινητήρα που οι συνθήκες λειτουργίας είναι πολύ σκληρές όπως στον άξονα turbo. Χρησιμοποιείται σε φορτηγά, λεωφορεία, μηχανήματα εκτός δρόμου, τα οποία είναι εφοδιασμένα με σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR) ή καταλυτικής επεξεργασίας ρύπων (SCR).208L 25L(CAN) 20L(PAIL) 4x5L 4x4L 12×1LACEA E7,E5,E3; API CI-4(approved), CH-4, CG-4, SL (approved);Daimler MB 228.3;Global DHD-1;MAN M3275-1; MTU Cat.2;Volvo VDS-3;Renault Trucks RLD-2;Mack EO-M Plus; Cummins CES 20076,20077,20078; DAF SHPD;Allison C4(level);Caterpillar ECF-2, ECF-1a;Deutz DQC III-10;Detroit Diesel DDC 93K215. |
|
|
|
 |
GRANIT EXTRA 15W-40/20W-50Κορυφαίας ποιότητας πολύτυπα λιπαντικά ειδικά σχεδιασμένα για χρήση σε μικτούς στόλους σύγχρονων πετρελαιοκινητήρων και βενζινοκινητήρων. Προσφέρουν αξιόπιστη προστασία κατά της φθοράς σε ευρύ φάσμα συνθηκών και σε κανονικά διαστήματα αλλαγής. Είναι κατάλληλα για χρήση σε μικτούς στόλους ατμοσφαιρικών και υπερτροφοδοτούμενων πετρελαιοκινητήρων και βενζινοκινητήρων παλαιότερης τεχνολογίας Euro I,II,III και για εντός/εκτός δρόμου χρήσεις υπό ηπιότερες συνθήκες λειτουργίας.208L 20L(PAIL) 4x5L 4x4L 12x1L15w-40 API CF-4,VG-4,SG, SJ; ACEA E2; Daimler MB-Approval 228.1; MTU Cat. 1; Volvo VDS;MAN 271 Level: ACEA A2,B220W-50 API CF-4,VG-4,SG, SJ; ACEA E2; Daimler MB 228.1; MTU Cat. 1; Volvo VDS;MAN 271 Level: ACEA A2,B2 |
|
|
|
 |
GRANIT MULTI 20W-50Πολύτυπα ορυκτέλαια με ειδικά πρόσθετα κατά της φθοράς που μπορούν να χρησιμοποιηθούν όλες τις εποχές. Η σειρά είναι κατάλληλη για χρήση σε μικτούς στόλους ατμοσφαιρικών και υπερτροφοδοτούμενων πετρελαιοκινητήρων έμμεσου ψεκασμού και βενζινοκινητήρων με καρμπυρατέρ, όπου απαιτείται η προδιαγραφή API CD/SF.208L 25L(CAN) 20L(PAIL) 4x5L 4x4L 12x1LAPI CD, SF;CCMC D2, G2, PD-2;U.S. MIL L-2104D, L-46152B |
|
|
|
 |
GRANIT PRIME 10W/20W/30/40/50Υπερενισχυμένα μονότυπα λιαπντικά πετρελαιοκινητήρων και βενζινοκινητήρων. Ιδανικά για στατικούς κινητήρες. Παρέχουν τέλεια λίπανση σε συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών. Κατάλληλα και για κιβώτια ταχυτήτων, μετατροπείς ροπής και υδραυλικά συστήματα όταν το απαιτεί ο κατασκευαστής.10W/20W 208L 20L(PAIL)30/40 208L 20L(PAIL) 4x4L 12x1L50 208L 20L(PAIL)10W/20W/30/50 API CF, CF-2, SJ; ACEA E2; MAN 270;Daimler MB 228.0, MTU Cat. 1; Allison C-4;Caterpillar TO-240 API CF, CF-2, SJ; ACEA E2; MAN 270;Daimler MB-Approval 228.0, MTU Cat.1 (approved); Allison C-4. Caterpillar TO-2. |
|
|
|
| GRANIT S-3 10W/30/40Μονότυπα ορυκτέλαια υψηλής ποιότητας για χρήση σε πετρελαιοκινητήρες και βενζινοκινητήρες turbo ή συμβατικούς παλιάς τεχνολογίας, όπου δεν απαιτείται λάδι υψηλών προδιαγραφών. Το πλέον κατάλληλο για κινητήρες που χρησιμοποιούν καύσιμο με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο.10W 208L30/40 208L 20L(PAIL)API CD,SF;CCMC D2, G2, PD-2;U.S. ,MIL L-2104E, L-46152B;Caterpillar TO-2. | |
|
|
|
 |
GRANIT NATGAS SP 30/40Ορυκτέλαιο υπερυψηλής απόδοσης και χαμηλής τέφρας. Ειδικά σχεδιασμένο για τη μέγιστη απόδοση απλών και υπερτροφοδοτούμενων στατικών κινητήρων που χρησιμοποιούν ως καύσιμο φυσικό αέριο και είναι εφοδιασμένοι με καταλύτη καυσαερίων. Επίσης διασφαλίζει μεγάλα διαστήματα αλλαγής.208LLevel: API CD |
|
|
|
| GRANIT ERGON 10W/30/50Ειδικού τύπου λιπαντικά για λίπανση συστημάτων μετάδοσης κίνησης, διαφορικών, αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων, συμπλεκτών και υδραυλικών συστημάτων που εξοπλίζουν εκτός δρόμου μηχανήματα, χωματουργικά, οδοποιητικά και φορτηγά για τα οποία ο κατασκευαστής συνιστά λιπαντικό προδιαγραφής CATTO-4 και Allison C-4.208L 20L(PAIL)API CF/CF-2, Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07.868.1, Allison C-4, ZF TE-ML-03C. | |
|
|
|
| HAVOLINE DIESEL EXTRA SAE 10W-40 Κορυφαίας συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό, καταλυτικής υδρογονοπυρόλυσης (Hydro Cracked), ειδικά σχεδιασμένο για πετρελαιοκινητήρες πολυβάλβιδους, turbo και ατμοσφαιρικούς, επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφρού τύπου βαν. Προσφέρει απόλυτη προστασία στον κινητήρα όλο το χρόνο και κάτω από όλες τις κλιματολογικές συνθήκες.API: CF/SL, ACEA: Α3/Β4-04 (συμπεριλαμβάνει Α3/Β3-04), VOLKSWAGEN 505.00, MERCEDES BENZ 229.1 | |
|
|
|
| HAVOLINE DIESEL SAE 15W-40 Πολύτυπο λιπαντικό υψηλής ποιότητας για πετρελαιοκινητήρες, turbo ή ατμοσφαιρικούς, σε επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρά βαν όπου συνιστάται η χρήση λιπαντικού αντίστοιχων προδιαγραφών. Προσφέρει πλήρη προστασία στον κινητήρα, ακόμα και στις πιο ακραίες συνθήκες λειτουργίας.API: CF/SL, ACEA: Β2-98 issue 2/A2-96 issue 3, VOLKSWAGEN 505.00, MERCEDES BENZ 229.1 | |
|
|
|
| URSA ULTRA X SAE 10W-40 Συνθετικό λιπαντικό τελευταίας γενιάς, ειδικά μελετημένο για τους πιο σύγχρονους «Euro 4″ και «Euro 5″ ατμοσφαιρικούς και turbo πετρελαιοκινητήρες των Ευρωπαίων κατασκευαστών. Η ειδικά μελετημένη φόρμουλα συνθετικής βάσης μαζί με τη χρήση προηγμένων προσθέτων τεχνολογίας «Low SAPS» προσδίδουν μακροχρόνια προστασία στον κινητήρα και αντιρρυπαντική συμπεριφορά σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας, παρέχοντας εκτενή διαστήματα service τόσο στον κινητήρα όσο και στα συστήματα μείωσης των ρύπων (όπως φίλτρα DPF, παγίδες CRT, καταλύτες SCR).ACEA: Ε6-04 issue 2/Ε7-04 issue 2/Ε4-99 issue 3, MERCEDES BENZ 228.51, MAN M3477/M3277CRT, MTU Type 3.1, VOLVO VDS-3/VDS-3 LSA, RENAULT TRUCK RLD-2/RXD, DAF HP-2 | |
|
|
|
| URSA TDX SAE 10W-40 Ημισυνθετικό ύψιστης απόδοσης (Ultra High Performance Diesel-UHPD) πολύτυπο λιπαντικό κατάλληλο για χρήση σε κινητήρες τελευταίας γενιάς Euro-4 που δεν απαιτούν λιπαντικό Low SAPS αλλά και παλαιότερους (Euro-2 και Euro-3). Συνιστάται για πετρελαιοκινητήρες βαρέων φορτηγών, λεωφορείων, υπερτροφοδοτούμενων (turbo) ή ατμοσφαιρικών. Καλύπτει τις πιο σύγχρονες απαιτήσεις κατασκευαστών για μακροχρόνια διαστήματα χρήσης μεταξύ αλλαγών λιπαντικών, που μπορεί να φθάσουν έως 100.000 km, εξασφαλίζοντας άριστη προστασία του κινητήρα. Ικανοποιεί τις απαιτήσεις γνωστών κατασκευαστών DAF, IVECO κ.ά.API: CF, ACEA: Ε4-07/Ε7-04 issue 2, CUMMINS CES 20071/2, MAN M3277, MERCEDES BENZ 228.5, MTU Type 3, RENAULT RXD/RLD-2, SCANIA LDF-2, VOLVO VDS-3 | |
|
|
|
| URSA SUPER TD SAE 10W-40 Ημισυνθετικό υπερυψηλής απόδοσης (Super High Performance Diesel Oil-SHPD Oil) πολύτυπο λιπαντικό, σχεδιασμένο για πετρελαιοκινητήρες turbo και ατμοσφαιρικούς που αντιμετωπίζουν βαριές και δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας, με μακρόχρονα διαστήματα μεταξύ αλλαγής λαδιών. Προσφέρει άριστη προστασία κατά της φθοράς και της «γυαλάδας» των κυλίνδρων (bore polishing) και εξασφαλίζει εξαιρετική προστασία έναντι της διάβρωσης των εδράνων σε συνθήκες λειτουργίας με έντονη την παρουσία νερού.API CI-4/CH-4/CF/SL, ACEA: Ε7-04/Ε5-02/Ε3-96 issue 4/Β3-98 issue 2/Α3-02/Α2-96 issue 3, Global (ACEA, API, JASO) DHD-1, CATERPILLAR ECF-1, CUMMINS CES 20071/20072/20076/20077/20078, MAN M3275, MERCEDES BENZ 228.3/229.1, MACK EO-M PLUS, MTU Type 2 , RENAULT RLD-2, VOLVO VDS-3 | |
|
|
|
| URSA SUPER TD SAE 15W-40 (Πρώην URSA TURBO SAE 15W-40)Προδιαγραφές: API: CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL, ACEA: E7-04/E5-02/B4-02/B3-98 issue 2/A3-02/A2-96 issue 3, VOLVO VDS-3, CUMMINS CES 20076/20077/20078, Mack EO-M Plus, CATERPILLAR ECF-1, Global (ACEA, API, JASO) DHD-1, MERCEDES BENZ 228.3/229.1, MTU Type 2, RENAULT TRUCK RLD-2, MAN M3275, ALLISON TRANSMISSION C-4. | |
|
|
|
| URSA SUPER TD SAE 20W-50 (Πρώην URSA TURBO SAE 20W-50)Τελευταίας τεχνολογίας, ενισχυμένα, υπερυψηλής απόδοσης (Super High Performance Diesel Oil-SHPD Oil) πολύτυπα λάδια, ειδικά παρασκευασμένα για πετρελαιοκινητήρες με υπερπλήρωση (turbo) και απλούς που αντιμετωπίζουν βαριές και δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας, με μακρόχρονα διαστήματα μεταξύ αλλαγής λαδιών. Εξασφαλίζουν σταθερά υψηλή πίεση λαδιού, μείωση των απωλειών λαδιού και άριστη προστασία κατά της οξείδωσης, φθοράς και «γυαλάδας» των κυλίνδρων (bore polishing). Καλύπτουν τις απαιτήσεις λίπανσης κατασκευαστών όπως: DAF, SCANIA, IVECO, κ.ά.API: CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL, ACEA: Ε7-04/Ε3-96 issue 4, Mack EO-L, MERCEDES BENZ 228.3/229.1, MAN M3275 | |
|
|
|
| URSA SUPER LA SAE 15W-40 | |
|
|
|
| URSA SUPER LA SAE 20W-50 Κορυφαίας ποιότητας και εξαιρετικής αντοχής πολύτυπα μηχανέλαια, με ειδική σύνθεση χαμηλής τέφρας (Low Ash) που καλύπτουν τις απαιτήσεις λίπανσης όλων των σύγχρονων πετρελαιοκινητήρων και βενζινοκινητήρων. Ιδανικά για τη λίπανση στόλων αυτοκινήτων επιβατικών, ημιφορτηγών και φορτηγών, βενζινοκίνητων ή πετρελαιοκίνητων. Κατάλληλα και για κινητήρες κατασκευαστών όπως: DAF, RVI, IVECO, SCANIA, CUMMINS, CATERPILLAR, που απαιτούν τουλάχιστον προδιαγραφές API ή ACEA.API: CG-4/SJ, ACEA: Ε2-96 issue 5/Β2-98 issue 2/A2-96 issue 3, CCMC: D4/PD-2/G4, MERCEDES BENZ 228.1/229.1, MAN 271, MACK EO-L, MTU Type 1, VOLVO VDS, ALLISON TRANSMISSION C-4 | |
|
|
|
| URSA SUPER LA SAE 10W | |
|
|
|
| URSA SUPER LA SAE 20W-20 | |
|
|
|
| URSA SUPER LA SAE 30 | |
|
|
|
| URSA SUPER LA SAE 40 | |
|
|
|
| URSA SUPER LA SAE 50Κορυφαίας ποιότητας και εξαιρετικής αντοχής μονότυπα μηχανέλαια πετρελαιοκινητήρων και βενζινοκινητήρων, με ειδική σύνθεση χαμηλής τέφρας (Low Ash). Κατάλληλα και για τη λίπανση αξόνων μετάδοσης και τελικής κίνησης, κιβωτίων ταχυτήτων και υδραυλικών συστημάτων, ανάλογα με τις προδιαγραφές των κατασκευαστών.API: CF/SJ, ACEA: Ε2-96 issue 5, MERCEDES BENZ 228.0, MAN 270, MTU Type 1 | |